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在今年铁路运输设备大修管理发生新变化后,西安*及时跟进,完善规章制度,实行总量控制、统一管理、综合平衡、系统负责的管理模式,实现了大修预算管理流程化、项目安排规范化、管理手段信息化。上海至九江货运专/ 铁路运输设备大修是为恢复和提高原有设备性能和生产能力,按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修。去年年底,*发布新的 《铁路运输设备大修管理办法》,规定除部属货车大修外,其余大修项目均由*自主管理,*在大修项目的安排上有了较大的自主权。 为适应新变化,上海至上饶货运专/西安局及时修订管理办法,采取系统主管局**负责、业务处具体管理、财务处综合平衡的方法,在制度源头上对大修管理从立项、概预算编制到验工计价、结算予以规范。 这个局对大修预算实行流程化管理,明确提报建议预算、编制及下达预算、设计文件鉴定及审批、项目组织实施、项目验收和决算审查、资金拨付和财务清算、大修支出预算调整7个阶段的操作程序,规范大修预算管理。 为确保大修投资取得较佳效果,该局在大修项目安排方面坚持走规范化道路,先由局各部门对分管设备按修程修制提报建议,再由局预算管理**按轻重缓急综合平衡、统筹安排,进行较优化决策。同时,该局财务处组织开发大修预算管理信息系统,在全局共享大修预算数据,实现了大修预算编制、下达、调整、分析、核对查询的信息化。 上海至承德货运专/